Čerpadlo na bahno NOV 7-P-50

Meta Description (SEO): Definitívny sprievodca NOV National 7-P-50 troj-valcového kalového čerpadla. Objavte oficiálne technické špecifikácie OEM, výkonnostné metriky a podrobnú materiálovú analýzu výkonovej časti z kovanej legovanej ocele, hydraulického konca typu L a komponentov s certifikáciou API 7K. Toto je dokonalý zdroj pre profesionálov v oblasti vŕtania.

Výkonový koniec je zdrojom energie, ktorý efektívne a hladko premieňa rotačnú energiu hnacieho stroja na vratný pohyb. Každá súčiastka je navrhnutá a vybraná tak, aby bola dosiahnutá maximálna odolnosť a hladká prevádzka, pričom poskytuje nerozbitnú základňu výkonu pre celé čerpadlo.

Systém hrebeňového a ozubeného prevodu: chrbtica výkonu

konštrukcia hrablí

Rám na-strane pohonu je vybavený integrálnou zváranou oceľovou konštrukciou s dodatočným-žíhaním po zváraní, aby sa eliminovalo vnútorné napätie a zabezpečila sa dlhodobá-rozmerová stabilita. Skriňa hlavného ložiska a skriňa ložiska prevodovky sú konštruované ako monolitické oceľové diely. Táto konštrukcia dodáva telu čerpadla výnimočnú tuhosť a pevnosť a poskytuje skalo{5}}pevnú referenciu vyrovnania pre prevodový systém, ktorý účinne odoláva nepretržitému prevádzkovému krútiacemu momentu a cyklickému zaťaženiu.

Prevodový systém

Bahenné čerpadlo 7-P-50 využíva integrovaný ozubený zub alebo dvojitý špirálový ozubený prevodový systém. Táto pokročilá konštrukcia prevodovky ponúka viacero výhod:

Plynulý prenos vysokého krútiaceho momentu: Vďaka súčasnému záberu viacerých zubových plôch je prenos sily mimoriadne hladký a plynulý, čo účinne znižuje vibrácie a hluk.

Eliminácia axiálneho tlaku: Symetrické uhly skrutkovice na ľavej a pravej strane sa navzájom vyrušia, čím sa eliminuje potreba veľkého axiálneho ložiska, čím sa zjednoduší konfigurácia ložiska a zníži sa potenciálne miesto zlyhania.

Štandard AGMA: Všetky ozubené kolesá sú spracované podľa noriem vysokej presnosti Americkej asociácie výrobcov ozubených kolies (AGMA), čo zaručuje vynikajúcu presnosť záberu a dlhú životnosť.

Kľukový hriadeľ a ojnica: kované, aby odolali únave

Kľukový hriadeľ, ktorý slúži ako srdce pohonnej jednotky, znáša obrovské striedavé namáhanie. Na zaistenie odolnosti používame výhradne integrálnu technológiu kovania pomocou-legovanej ocele s vysokou pevnosťou, ako je 42CrMo alebo 35CrMo. Na rozdiel od liatych kľukových hriadeľov kovanie pomocou vysokotlakového kladiva alebo lisovania zušľachťuje kovové zrná tak, aby sa prispôsobili tvarom komponentov, čím sa účinne eliminujú vnútorné chyby, ako je pórovitosť a dutiny nachádzajúce sa v odliatkoch. Každý kovaný kľukový hriadeľ prechádza prísnym tepelným spracovaním (kalenie a popúšťanie pri vysokej teplote). Podobne sú ojnice vyrobené z prémiovej kovanej legovanej ocele, pričom ich kĺbový dizajn zaisťuje robustné a spoľahlivé spojenie medzi kľukovým hriadeľom a krížovou hlavou.

Zostava krížovej hlavy a systém mazania

Krížová hlava a vodiaca doska

Zostava krížovej hlavy je kľúčom k premene rotačného pohybu na lineárny pohyb. Telo krížovej hlavy je odliate ako celok z tvárnej liatiny alebo vysokokvalitnej liatej ocele s pevnosťou v ťahu viac ako 600 MPa, zatiaľ čo vodiaca doska je vyrobená z mangánového bronzu odolného proti opotrebeniu- alebo cínového bronzu.

Pohonná časť a hydraulická časť sú vybavené pokročilou štvor{0}}vrstvovou tesniacou štruktúrou, ktorá účinne bráni vniknutiu bahna do hnacej časti alebo úniku mazacieho oleja do hydraulickej časti, čím zaisťuje čistotu každého systému.

Celý výkonový koniec využíva dvojitý mazací systém, ktorý kombinuje nútené mazanie a mazanie rozstrekom.

Systém núteného mazania poháňaný olejovým čerpadlom dodáva prefiltrovaný čistý mazací olej presne do kľúčových trecích párov, ako je hlavné ložisko, pastorkové ložisko a krížová hlava, zatiaľ čo rozstrekové mazanie pokrýva ostatné pohyblivé časti, čím zabezpečuje komplexné mazanie bez mŕtvej zóny a účinný odvod tepla.

Delený hydraulický valec typu L-: Priemyselný štandard pre modernú údržbu

Konštrukcia deleného hydraulického valca 7-P-50 v tvare písmena L, ktorý oddeľuje komory sacieho a výtlačného ventilu, ponúka významné prevádzkové výhody oproti tradičnému monoblokovému dizajnu.

Výrazne znížte náklady na údržbu: Keď sa opotrebenie vyskytuje hlavne na sacom konci, používateľ potrebuje iba vymeniť sací modul, a nie vymeniť celú nákladnú hydraulickú koncovú zostavu, čím výrazne šetrí náklady na náhradné diely.

Zlepšite efektivitu a bezpečnosť údržby: Vďaka delenej štruktúre je výmena zraniteľných častí, ako sú ventily a sedlá ventilov, mimoriadne pohodlná. Pracovníci údržby môžu ľahko a rýchlo pristupovať k cieľovým častiam bez toho, aby museli rozoberať veľké množstvo nesúvisiacich komponentov, čo výrazne znižuje prestoje a znižuje bezpečnostné riziká-operácií na mieste.

Integrita modulu valca: kované pre vysoký tlak

Každý modul v hydraulickej časti je kritickým komponentom navrhnutým tak, aby odolal extrémnemu tlaku. Naše moduly sú kované ako jeden kus z vysoko-kvalitných legovaných ocelí, ako je 35CrMo, 40CrMnMo alebo AISI 8620. Všetky moduly prechádzajú po -prísnom tepelnom spracovaní s cieľom dosiahnuť tvrdosť HB285-330, po ktorom nasleduje nedeštruktívne tlakové testovanie (NDT) a hydraulické tlakové testovanie1.5. Tento prísny súlad s normami API 7K zaisťuje bezpečnú prevádzku pod pracovným tlakom až 5000 PSI alebo vyšším.

Hĺbková{0}analýza zraniteľných častí: umenie materiálov a procesov

Výkon opotrebiteľných dielov priamo určuje nepretržitú pracovnú kapacitu a náklady na údržbu kalového čerpadla. Poskytujeme celý rad špičkových-súčiastok podliehajúcich opotrebovaniu z rôznych materiálov a procesov, aby sme splnili požiadavky rôznych systémov vrtných kvapalín a pracovných podmienok.

Vložka valca: vložka odolná-opotrebeniu

Vysoko-chrómový bimetalický návlek: Vonkajší plášť je vyrobený z-vysokopevnej kovanej ocele (napr. AISI 1045), ktorá poskytuje výnimočnú pevnosť v tlaku. Vnútorná vložka sa vyrába odstredivým liatím s použitím liatiny s vysokým-chrómom (obsah chrómu nad 26 %). Po tepelnom spracovaní dosiahne jeho vnútorná stena tvrdosť HRC väčšiu alebo rovnú 60–65, čo zaisťuje vynikajúcu odolnosť proti opotrebovaniu. Precízne procesy honovania vytvárajú zrkadlovo{12}}hladký vnútorný povrch, ktorý zaručuje viac ako 800 hodín stabilnej životnosti.

Zirkónová keramická vložka valca: Tento inovatívny dizajn integruje zirkónovú keramickú vložku s kovaným oceľovým plášťom prostredníctvom pokročilých výrobných techník. S tvrdosťou presahujúcou HRC 90 vykazuje keramický materiál vynikajúcu odolnosť proti opotrebovaniu a korózii v porovnaní s konvenčnými zliatinami na báze chrómu-, pričom poskytuje životnosť 2 000 až 4 000 hodín alebo viac. Výnimočne hladký vnútorný povrch výrazne znižuje trenie medzi piestom a vložkou, čím sa predlžuje prevádzková životnosť piestu a zároveň sa znižuje tepelné zaťaženie chladiaceho systému.

Piest: Vysokotlakové tesnenie

Zostava piestu pozostáva z kaleného a temperovaného jadra piestu z ocele 45# alebo z kovaného 40Cr kombinovaného s-výkonnou polyuretánovou gumou. Naša polyuretánová (uretánová) guma je špeciálne navrhnutá pre aplikácie na báze vody-, oleja{5}} alebo syntetických kalov, vyznačuje sa výnimočnou odolnosťou proti opotrebovaniu, odolnosťou proti roztrhnutiu a odolnosťou voči vytláčaniu, pričom si zachováva stabilný tesniaci výkon pri teplotách až do 230 stupňov F (110 stupňov ).

Ventil a sedlo ventilu: centrum riadenia tekutiny

Zostava ventilu je jedným z komponentov s najvyššou prevádzkovou frekvenciou a najsilnejším vplyvom na kalové čerpadlo. Telo a sedlo nášho ventilu sú integrálne kované z-kvalitnej legovanej ocele (20CrMnTi) pomocou presného obrábania.

Proces tepelného spracovania nauhličovaním a kalením vytvára na povrchu hlboko vytvrdenú vrstvu s tvrdosťou HRC väčšou alebo rovnou 60, pričom jadro si zachováva dobrú húževnatosť, aby odolalo vysokofrekvenčným nárazom. Guma ventilu je vyrobená z-materiálu odolného voči opotrebovaniu.

Polyuretánový materiál v kombinácii s plne otvoreným dizajnom sedla ventilu API-5 maximalizuje kapacitu prietoku tekutiny, účinne znižuje eróziu a zaisťuje spoľahlivú životnosť viac ako 300 hodín.

Ponúkame čerpadlá 7-P-50 s dvoma konfiguráciami výkonu, aby vyhovovali rôznym hĺbkam vŕtania a prevádzkovým potrebám. Všetky údaje o výkone sú vypočítané na základe 90 % mechanickej účinnosti a 100 % objemovej účinnosti, čo poskytuje presné referencie pre vaše prevádzkové plánovanie.

Tabuľka 1: Prehľad technických špecifikácií NOV 7-P-50

Tabuľka 2: Národná matica výkonnosti NOV 7-P-50 (prietok vs. tlak)

Populárne Tagy: nov 7-p-50 bahenné čerpadlo, Čína nov 7-p-50 výrobcovia bahenných čerpadiel, dodávatelia, továreň